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关于观光船桅的长度介绍

关于观光船桅的长度介绍

外出旅游,就是要去享受一下异乡的美丽景色,怎么样才能够提高自己的兴致和让自己全身心和融入一些美丽的景色呢?如果在陆地上当然是坐观光车,如果沿海或者沿湖,那么最好就是要乘坐旅游观光船或者欧式木船了。有了它的帮忙会给你的旅游带去很多快乐和轻松。

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桅尺度是指木帆观光船桅的长度和直径。

由于桅长决定着帆高,而帆高又必须使较大的帆面积和较低的风压中心这对矛盾处理得当,因此选用桅材主要着眼于长度,但同时也应尽可能使直径大些,以提高抗折强度。

我国木帆观光船桅的长度,主桅通常与观光船长保持一定的比例,头桅、尾桅依次小于主桅。清代方以智《物理小识》记“桅之长少于舟之长五十分之一”,宋代徐兢《宣和奉使高丽图经》记“大墙高十丈,头墙高八丈”,明代宋应星《天工开物》则称“头桅尺寸不及中桅之半”,都是指当时某种观光船的桅长,现代木帆观光船的桅长也与此数近似。

主桅长度一般为观光船长的0.8至等于观光船长,头桅长度为主桅的0.6-0.8不等,尾桅长度为主桅的0.5左右,其他小辅桅的长度又在各桅之下。

桅倾角是指木帆观光船的桅竖起后,与观光船体基平面垂直线的夹角。

主桅通常略后倾,倾角一般在30以内。作用是驶偏风和打俄时,利于主帆受风和转脚,同时便于升帆、落帆。尾桅都是后倾,倾角与主桅基本一致。头桅由于距主桅较近,为利于主帆、头帆配合受风而不致互相干扰,并使首甲板有适当的空间供操作,因而一般都前倾较大,倾角为10-30度不等。

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